La remodelación e inauguración de la estación de servicio YPF de Nordelta volvió a poner el foco sobre una pregunta incómoda: ¿qué quedó del concepto sustentable y de integración con la naturaleza con el que originalmente fue presentada?
La estación, ubicada en uno de los accesos principales a Nordelta, fue durante años un caso emblemático de arquitectura sustentable en Argentina. Inaugurada como la primera estación de servicio sustentable del país, el proyecto fue diseñado por Hampton+Rivoira+Arquitectos y desarrollado por Azzollini Construcciones, con una fuerte apuesta a la integración paisajística y al bajo impacto ambiental.
De hecho, recibió certificación LEED (Leadership in Energy & Environmental Design) y fue premiada en la Bienal de Arquitectura de Buenos Aires 2011 por su propuesta innovadora.
Entre sus características más destacadas se encontraban:
- un techo verde con cubierta vegetal,
- recuperación de aguas de lluvia,
- reutilización de aguas grises,
- paneles solares fotovoltaicos,
- materiales de bajo impacto ambiental,
- y una arquitectura orgánica pensada para “diluir” la presencia de la estación dentro del paisaje del Delta.
La idea original apuntaba a redefinir el concepto clásico de estación de servicio: menos cemento visual, más integración con el entorno natural.
Pero la reciente remodelación parece haber cambiado parte de ese espíritu.
Con la reinauguración realizada este viernes —incluyendo gran evento y una enorme carpa transparente montada sobre el predio— muchos vecinos comenzaron a comentar el fuerte impacto visual de la nueva estética incorporada.
El foco principal de las críticas apunta a dos elementos:
- un mega tótem de gran altura completamente iluminado con LEDs,
- y una línea lumínica continua que ahora recorre todo el arco superior de la estación.
Más allá de la modernización de la imagen comercial, el debate que empezó a circular en redes y grupos vecinales tiene que ver con otra cuestión: la creciente contaminación visual en una zona que históricamente intentó posicionarse bajo conceptos vinculados al paisaje, la naturaleza y la calidad urbana.
¿Puede un proyecto seguir considerándose sustentable si su comunicación visual genera un impacto tan invasivo en el entorno?
¿La evolución estética necesariamente implica más pantallas, más brillo y más estímulos visuales?
¿O estamos frente a un cambio de paradigma donde lo “moderno” empieza a contradecir la idea original de integración ambiental?
La discusión recién empieza. Y probablemente exceda a esta estación de servicio.
Porque en el fondo vuelve a abrir un debate más amplio sobre cómo crecen Nordelta y Zona Norte: entre la innovación, el marketing visual y el equilibrio con el paisaje que alguna vez definió a la zona.
